Hintergrund sind mehrere Unfälle mit Teslas, bei denen Insassen wegen versagender elektrischer Türgriffe in ihren Fahrzeugen verbrannten oder schwere Verbrennungen davontrugen. Ähnliche Fälle gab es auch schon in Deutschland.
Fällt die Stromversorgung der Tesla-Griffe zum Beispiel bei einem Unfall aus, müssen Insassen mechanische Türöffner wie Hebel oder Seile finden und betätigen. Von Modell zu Modell unterschiedlich können sie sich hinter Türverkleidungen oder unterhalb von Sitzen befinden, was gerade bei Unfällen Probleme bereiten kann.
Ich verstehe es nicht. Das ist noch dümmer als das Ersetzen haptischer Bedienelemente durch Touchpanels und Sensorflächen.
Dass dieser Tesla Schrott überhaupt je verkauft werden durfte…
Wenn man nur bei einer Branche, für die Aerodynamik elementar ist, abschauen könnte, wie man eingelassene Griffe dennoch mechanisch realisieren könnte.
Flugzeuge?
Wie ist es da gemacht frag ich ganz naiv, bin noch nie geflogen.
Ist sicher umständlicher als der 0815 auto turgriff
Aye, Flugzeuge. Es ist Deppeneinfach: federbelastete Klappe eindrücken, Griff nach außen und oben ziehen, Türe bewegen.
Der Grund für die Türgriffe beim Tesla ist nicht wirklich Aerodynamik. Es sind Kosten. Mechanik ist teurer als es rein elektrisch zu lösen. Dazu kann man es dann noch schön vermarkten, ist ja quasi futuristisch nicht mehr an so einem ollen griff ziehen zu müssen.
Der gleiche Grund hat dazu geführt dass immer mehr Knöpfe und Hebel im Interieur fast jeder Fahrzeugmarke in Untermenüs geschoben wurde. Da darf man dann schön während der Fahrt schielend versuchen die Frontscheibenheizung zu aktivieren.
Suche mal danach im Netz. Die gehen immer auf, mehr oder weniger idiotensicher. Es sind riesige Erklärtafeln als Piktogramme ohne Text auf den Türen.
Was für ne dumme Idee. Selbst ohne Unfall habe ich schon bei 2 älteren autos die ich genutzt habe Probleme mit elektrischen tuer oder Kofferraumschlössern gehabt die sich dann nur noch per hand öffnen ließen. Die Schlösser sind in den Türen verbaut sodass man auch nicht Mal eben trockene Metallteile oelen oder reinigen könnte wenn was feststeckt.
